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【大紀元2014年09月09日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）中部經營WiMAX業者威達雲端，上週到國家通訊傳播委員會（NCC）門前抗議，希望政府能夠讓有心經營WiMAX的業者生存，合併到旗下的大同電信WiMAX執照在2014(民國103)年12月初到期，期望政府提配套措施來幫助業者，而不是一味的用建設計畫書中的基地台建設率，來否決業者投入經營WiMAX產業的真心。

威達雲端營運長謝其昌表示，若NCC仍不給予大同電信換照，威達雲端一定會提出行政救濟的手法，提出訴願外同時也將申請國賠；威達雲端總經理高年豐說，抗議的目的是希望政府真的能夠提出配套措施來幫助業者。

高年豐表示，一切最理想的狀況為大同電信可以順利換照，繼續營業，也可升級至WiMAX 2.1版本的技術，與LTE接軌，威達與旗下威邁思及大同電信等3家WiMAX業者，也能獲准合併成一家，若一切都能順利做到，未來還需要再建立2千座基地台，加上技術升級與頻譜使用費等支出，後續還需要投資約80億元，威達可能辦理增資，也不排除外部投資。

另外，為配合政府政策執行高鐵WiFi計畫，威達雲端投入超過新台幣5億元，接受經濟部科專計畫1億多元補助款，在高鐵沿線360公里布建光纖通訊傳輸骨幹及數百座WiMAX基地台，利用WiMAX無線寬頻網路行動接收的特性，在車廂內提供WiFi無線上網服務。

但此專案計畫在2013(民國102)年結束，為了商轉，威達在2012(民國101)年底向高鐵局洽談要付費租用管溝槽，2013年也向NCC審請營運許可，兩邊進度都受到阻礙，至今都未得到回應，NCC以當初威達是南區業者，僅能申請苗栗以南的經營，因此延宕，NCC表示，因為威達取得的是南區執照，只要取得北區經營業者的同意，雙方業者可以漫遊方式合作提供高鐵上網服務。

威達雲端表示，未來若能順利進行，在2016(民國105)年7月底時，高鐵33輛列車可望都有Wi-Fi服務，高年豐說，3個月內高鐵WiFi建設將有新進度。◇

責任編輯：韻寰