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交通部長葉匡時（左3）2日應立院交通委員會邀請，到 花蓮聽取交通建設簡報；對北迴鐵路一票難求，他鼓勵 民眾採鐵公路聯運，不但可到目的地，還能節省車費。（中央社/提供）

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【大紀元2014年10月02日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）針對台北到花東地區的火車一票難求的問題，至今仍未解，供需失衡，交通部長葉匡時昨（2）日回應，目前正在研擬短期方案，預計明年出爐，目前短期方案有4個方向：

1、加強宣傳鐵公路聯運的廣告，搭國道客運到宜蘭羅東，再搭火車一路到花蓮台東，這樣紓解花蓮到台北區間的鐵路需求。

2、訂出火車尖離峰的差別費率，讓尖峰的人潮能夠填補到離峰的時段，但尖離峰要把票價拉到多大，葉匡時表示未定。

3、目前花東線的火車票因為供給量少，會產生亂訂票的情況，因此台鐵決定把退票成本拉高，遏止亂訂火車票的現象。

4、加強火車黃牛取締，葉匡時表示，因為太魯閣與普悠瑪號都不能夠賣站票，也無法增加太多的班次，未來長期的做法，將會開放其他花東線可以賣站票的自強號列次，期望可以真正解決花東鐵路擁塞的問題。◇

責任編輯：陳真