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（中央社记者蔡和颖台北6日电）国道电子收费新制上路将满1年，高公局预估，没车牌、车牌涂污等无法辨识的“幽灵车”收不到通行费，政府全年将吸收逾新台币1100万元呆帐，未来将与监理、执法单位加强查缉。

立法院交通委员会今天听取交通部报告“国道试办差别费率成效检讨”及“因应未来连续假期陆海空交通疏运计画”，民主进步党籍立委管碧玲质疑，不再人工收费后，政府吸收的通行费损失暴增，金额较去年增加近800万元，还不含滞纳欠费。

根据交通部高速公路局与远通电收协议，未能辨识的通行费损失将分头吸收，政府吸收未悬挂车牌、车牌位置被遮蔽、车牌涂污、车牌扭曲变形的部分；远通将吸收车牌炫光、无佐证影像档、照片取像不当、跟车太近、跨车道交易、影像档模糊无法辨识等部分。

交通部高速公路局副局长吴木富解释，今年1至8月高公局吸收的无法追讨款项为902万4556元，每月逐渐减少，8月约只有1月的3分之一，高公局未来将与监理、执法单位加强查缉。

高公局预估，9月到12月未能辨识通行费政府吸收部分约240万元，全年通行费政府吸收部分约1142万元。

管碧玲根据高公局提供资料指出，今年1至8月高公局和远通吸收的未能辨识车辆的通行费呆帐达1441万1204元，政府吸收比例占63.1%，全年预估呆帐约2161万6806元；去年未能辨识的通行损失费总额仅180万4598元。