復興第2次空難 新機更換過發動機
復興航空集團執行長陳欣德（前）4日下午召開記者會，團隊成員先集體鞠躬道歉，隨後說明失事班機情形，並承諾將啟動同型號班機安檢作業。（中央社）
去（2014）年7月23日，復興航空ATR72-500機型飛往澎湖的GE222班機發生空難事故，今年2月4日，復興航空新交機的ATR72-600在基隆河南港段墜毀，甫失事的GE235班機剛在澳門更換過1顆全新的發動機，復興航空4日表示，將即刻全面針對發動機做特別檢查，確認通過檢查後，才會恢復航班派遣。
復興航空集團執行長陳欣德昨日下午隨即召開記者會道歉，記者詢問飛機的1顆發動機是否在香港進行更換，陳欣德回應，交機時，1號發動機發現問題，隨即在澳門更換，原廠給與全新的發動機，復興航空機務處協理王正忠表示，新更換的發動機目前飛行時數為800多小時，與另一顆飛行1千多小時的發動機有時間上的差異，1號發動機比2號還新。
目前復航旗下ATR72-500機型還有4架，ATR72-600型剩4架，失事的GE235班機上有2名正駕駛，廖建宗坐在正駕駛座位，總飛航時數近4?914 小時，劉自忠總飛航時數近6?922小時，當時坐在副駕駛座位，另一名副駕駛洪炳衷坐在觀察員的座位，總飛航時數近1萬6?121小時，空服員則有黃敬雅、葉家菁2名人員。
GE235航班在去年4月14日接收，機齡不到1年，機上共58名人員，31名大陸旅客，22名國人搭乘，以及5位機組員，目前確認陸客王青火、王張生已死亡，台灣民眾連行知(男)、吳浤源、莊新賓已開立死亡證明。◇
來源：大紀元 責任編輯：吳明芳
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